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广州拟对公车私用收费每公里15元至17元山

2019-01-13 04:28:15

  广州拟对“公车私用”收费每公里1.5元至1.7元

  苏志佳(右)与韩志鹏就公车管理问题进行对话。邱伟荣、邵权达摄

  公车私用拟收1.5~1.7元/公里

  苏志佳对话韩志鹏委员广州快6月启用公车监管GPS跟踪识别等措施将全市实施

  公车监管成为“两会”焦点话题

广州拟对公车私用收费每公里15元至17元山

。昨日,广州市委副书记、市纪委书记苏志佳分别参加市人大和市政协两个小组讨论,主动谈起广不足之处在那里州公车监管措施。苏志佳说,快将在今年6月对包果苗新品种括市管干部在内的全市公务车实行更严格的监督管理,届时,公车将安装GPS跟踪系统和身份识别系统,实行分级管理,经批准非公务用车将采取有偿使用措施,试点单位估算,拟按照每公里1.5~1.中国有句古话叫做"有心栽花花不开7元收费。

  政协小组讨论结束后,苏志佳还约见了政协委员韩志鹏,详解公车监管举措,韩志鹏直言想不到广州行动这么快,“出乎意料,非常感动”。

  韩志鹏委员对话纪委书记

  “想不到广州公车监管行动这么快”

  昨日,政协小组讨论结束后,苏志佳还约见了政协委员韩志鹏,详解公车监管举措。苏志佳在和韩志鹏交流时,3次对韩志鹏提出公车监管的方案表示感谢,还称在监管思路上有部分和韩志鹏不谋而合。

  “我还以为提案由市纪委监察局给我一纸公文答复,没想到这么快就得到正面回应,而且是分管市领导的回应,我太意外了。”和苏志佳见面交流后,韩志鹏略显激动地说。

  交流过程中,韩志鹏边听边记录,并两次鼓掌表示认同。谈话后,韩志鹏一脸的感动反力计,坦言非常满意,他直言想不到广州铁艺护窗市对公车监管行动这么快,“出乎意料”。他表示预料到提案会得罪不少人,但他会坚持到底,“今后公车监管各个节点,我都会跟踪下去。”

  在昨日的市人大和市政协小组讨论上,苏志佳分别向代表和委员们主动谈到了公车监管的具体措施,他表示,市民不是反对公务用车,而是对公车私用意见较大。调查显示公车私用问题突出,“有的公车1/3时间是用在公务上,1/3时间用在了私人事务上,1/3时间是给司机自己用。”

  [1][2很多时候我们都在仰望和攀比][3][4]

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