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福特翼虎将不加长先期配进口16T20T

2019年04月15日 栏目:科技

福特有着悠久的SUV研发和生产历史,以不断的创新和独特的设计风格赢得了数代消费者的认可。作为SUV明星车型,福特翼虎历经3代,仅在北美地区就

福特有着悠久的SUV研发和生产历史,以不断的创新和独特的设计风格赢得了数代消费者的认可。作为SUV明星车型,福特翼虎历经3代,仅在北美地区就已具有超过210万用户群,是全球畅销的SUV之一。如今福特翼虎第三代车型作为全球车型在中国即将上市。这款全新的福特翼虎车型想必消费者对这款SUV有着不少的疑问,那末在阅读福特翼虎亮点之前,通社采访了福特翼虎车型的设计师Nick David Eterovic先生,他将为大家解答对翼虎车型所关注的几点问题。

通社:在中国市场销售的翼虎车型英文名字为KUGA,但是北美销售的为Escape,两款车有那些不同?

Nick David Eterovic:由于翼虎的车型历史比较悠久,在美国一直就叫做Escape为了不破坏这样的历史所以没有改名,如今翼虎已成为福特的全球车型在其他地区销售均为KUGA,两款车型基本上市完全一样的,只有1些小的细节有所不同。

通社:这次福特翼虎国产后有没有针对中国市场的需求进行加长?

Nick David Eterovic:由于这款车就是基于C平台的,平台只提供了这样的一个尺寸,而有需要更大尺寸只有其他的福特车型了。

通社:这次国产的福特翼虎所搭载的引擎是不是已经完全国产化?

Nick David Eterovic:目前福特还没正式公布这两款引擎国产的消息。

福特翼虎采取了全新的设计语言,但是大嘴式的进气格栅仍然能够分辨出是一款带有福特元素的车型,车头的部分多采取突出的线条,使整个前脸的富有强烈的运动气味,并且肌肉感十足。

车尾的设计可以看到类似于新福克斯的影子,尤其是尾灯部份,与车头的设计理念完全相同使整车看去更有富有肌肉感,福特翼虎采取的双出排气方式更进一步强化运动特质。虽然福特翼虎的轴距仅为2690mm,但整车的尺寸并没遭到影响,仍然到达了4524/1842/1669mm,这在紧凑级SUV中有着不错的竞争力。

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